S.A.T.A.P. S.p.A.
S.A.T.A.P. S.p.A.-A4 (Torino‑Milano), A21 (Torino‑Piacenza), etc.
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Autostrada dei Fiori S.p.A.
Autostrada dei Fiori S.p.A.-A6 (Turin – Savone)
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SITAF S.p.A.
SITAF S.p.A.-A32 (Piémont / Alpes / tunnel‑Alpes)
Belgique – Portail national, transrégional
WebTeuv 2.0 ; Portail de demande & gestion autorisations
WebTeuv 2.0, selon région,
WebTeuv 2.0, selon région,
S.A.V. S.p.A.
S.A.V. S.p.A.-A5 (Val d’Aoste, raccord Aosta / tunnel SG‑Bernard)
Région de Bruxelles‑Capitale – Bruxelles Mobilité
Demande via WebTEUV ou formulaire + courrier recommandé
Extensions du pays(Belgique): +32
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Reglementation en Allemagne
- Cadre légal & type d’autorisation en Allemagne
Le transport d’un véhicule ou convoi dépassant les limites légales d’envergure, de poids, d’essieux, ou de visibilité implique un permis spécial.
Si l’un des seuils ci-dessus est dépassé (largeur > 2,55 / 2,60 m, hauteur > 4,00 m, longueur > 16,50 m / 18,75 m selon configuration, ou charge/essieu > 10/11,5 t respectivement), le convoi est considéré comme “Großraum-/Schwertransport” (transport surdimensionné / lourd) et requiert une autorisation spéciale (permis “spécial convoi”).
Les textes de référence sont : Straßenverkehrs-Ordnung (StVO — code de la route) et Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO — code d’immatriculation et homologation).
- Deux autorisations principales :
. Le permis sp...
Concessioni del Tirreno S.p.A.
Concessioni del Tirreno S.p.A.-A10, A11, A12, A15
Strada dei Parchi S.p.A.
Strada dei Parchi S.p.A.-A24, A25