- Catégories de permis & autorités compétentes:
La réglementation polonaise distingue jusqu’à 7 catégories de permis selon l’importance du dépassement (dimensions, masse, essieux…) et la nature du véhicule/convoi:
I Véhicule lent, agricole ou spécial, largeur ≤ 3,5 m, autres dimensions & poids dans les normes — usage local/route locale.
Autorité compétente: Gouverneur (starosta) local ou administration de la route concernée.
II Longueur modérée, largeur ≤ 3,2 m ; dépassement léger des normes de longueur — transport sur routes publiques (hors autoroutes/voies express).
Gouverneur local (starosta), ou service compétent si importation via douane.
III Largeur jusqu’à ≈ 3,4 m, hauteur ≤ 4,3 m, longueur ≤ 15 m (véhicule seul) ou 23 m (convoi) — pour routes nationales.
Autorité compétente: GDDKiA (General Directorate for National Roads and Motorways) pour routes nationales.
IV Délivrable pour convoi “modérément hors norme” (poids, dimensions) sur réseau national — largeur ≤ 3,4 m, hauteur ≤ 4,3 m, essieux dans les limites.
Autorité compétente: GDDKiA(General Directorate for National Roads and Motorways).
V Convois plus lourds/longs dans les limites “supérieures” autorisées (jusqu’à ~ 60 tonnes pour certaines configurations), autorisation “routière” — mais pas encore hors normes majeures,
Autorité compétente: GDDKiA.
VI Pour routes spécifiques (ex. voies à chaussées doubles) : largeur possible jusqu’à 4,0 m, hauteur ≤ 4,3 m, poids total ≤ 60 t — transport “oversize autorisé” sous conditions. sjsutst.polsl.pl+1
Autorité compétente: GDDKiA, après évaluation des infrastructures.
VII Convois “hors norme complets” : dimensions / poids / essieux largement au-delà des seuils, transport de charges indivisibles → autorisation exceptionnelle (one-shot ou multipassage) sur itinéraire strictement défini.
Autorité compétente: GDDKiA, souvent après étude d’itinéraire, accord de l’administration routière, et parfois adaptation infrastructure (ponts, tunnels…).
- Observations importantes & limites
• Si le convoi emprunte des routes nationales ou autoroutes, l’autorité compétente est GDDKiA (siège ou branche locale selon le tronçon).
• Si le trajet démarre sur une route locale / départementale / communale, la demande peut relever d’une autorité locale (starosta / commune / voïvodie).
• Pour un convoi entrant ou sortant de Pologne, l’autorisation de douane peut être exigée en plus du permis routier.
• Pour certains types de transports “spéciaux” (charges indivisibles, très lourdes, très larges, très longues), l’itinéraire doit être validé par tous les gestionnaires de route traversés (GDDKiA, autorités locales, concessionnaires) — la demande doit mentionner l’itinéraire complet.